Volkswagen Up – Fotos e Preços

Como parte de um projeto global da Volkswagen, o Volkswagen Up chega ao mercado brasileiro em 2014 com metas ambiciosas.

A Volkswagen traçou uma estratégia para ser líder mundial em vendas de automóveis até 2018, com meta de chegar a 10 milhões de unidades vendidas anualmente. O Volkswagen Up faz parte dessa estratégia, chegando ao Brasil em 2014 já com motor flex.

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No continente europeu, o Up irá competir no segmento dos subcompactos, onde atuam modelos como o Fiat 500 e o Kia Picanto, mas com preço-base reduzido, de apenas 9 mil euros. Já no Brasil, ele chegará para atrair os compradores para o segmento e competir diretamente com o Chevrolet Celta, com preço girando em torno de R$ 25 mil e R$ 28 mil. Dessa forma o Volkswagen Gol atua livremente na categoria acima, entre R$ 28 mil e R$ 35 mil.

Com 3,54 m de comprimento, 30 cm menor que o Gol, e 2,42 m de entreeixos, 5 cm a menos que o Gol, o Up possui como foco principal do projeto o espaço interno, mesmo parecendo pequeno por fora, permitindo que quatro pessoas utilizem o carro com conforto, sem o incômodo das pernas apertadas no banco traseiro ou da cabeça raspando no teto do veículo. O porta-malas possui 251 litros de capacidade, superando o Picanto com 200 litros e o Chery QQ com 190 litros.

Outro destaque do Up é o acabamento interno. O encaixe dos plásticos teve um cuidado especial na montagem, não existem imperfeições ou pontas soltas, as saídas de ar e o quadro de instrumentos possuem detalhes cromados e o porta luvas possui abertura amortecida. Com custo aproximado de R$ 920,00, o modelo possui opcional a central multimídia touchscreen, com sistema de navegação, controle do som e computador de bordo. O modelo possui ainda como opcional o sistema que aciona os freios em casos de emergência, mas com foco em baixo custo, custando em torno de 200 euros.

A versão européia contará com motor é um 1.0 três cilindros com câmbio de cinco marchas e opções de 60 e 75 cavalos de potência e rendimento médio de incríveis 23,8 e 23,2 km/l respectivamente. Para o Brasil existirá a versão 1.0 flex, mas sem potência definida. Ainda este ano, será lançada uma versão a gás na Europa e uma versão 4 portas e em 2013 uma versão elétrica do Up.

Com o apelo de se tornar um carro popular mundial, o Volkswagen Up chega para estremecer o mercado e dar força à montadora em seu projeto rumo a liderança.

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