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Jaguar XF Sportbrake – Fotos e Vídeo

Luxuoso e com espaço de sobra no porta-malas, essa é a aposta da Jaguar para o XF Sportbrake.

Com lançamento previsto para o Salão de Genebra, o modelo tenta apagar o fracasso do X-Type Sportwagen e traz ar de perua com itens modernos, como as lanternas de LED e seu porta malas de 550 litros.

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O grande destaque do veículo são suas grandes lanternas equipadas de LED e seu porta malas avantajado, mas que acaba sendo menor que concorrentes como o Audi A6 Avant e o BMW Série 5 Touring. Os bancos traseiros podem ser rebatidos e a capacidade sobe para 1.675 litros. Frisos cromados adornam toda a lateral e a coluna entre os vidros na cor preta passa uma imagem de peça única.

Com visual apelo para a praticidade, o Sportbrake conta com controle remoto para o rebatimento dos bancos e luzes de LED para o chão, que se acendem quando a porta traseira está aberta. O porta malas possui três diferentes opções de configuração e um compartimento instalado abaixo da área de carga para itens de maior valor.

O veículo conta com 1,87 m de largura, entre eixos de 2,90 m e comprimento é de 4,96 m. Segundo a Jaguar, transformar o sedan em perua adicionou menos de 70 kg ao carro. A montadora diz ainda que o Sportbrake XF tem mecânica idêntica à do sedan.

Mike Cruz, engenheiro chefe da Jaguar, afirmou que através do uso da suspensão a ar, foi possível criar um carro com a combinação única e requintada da montadora e excelentes itens dinâmicos, independente da carga atribuída.

A motorização tem opções a diesel de 2.2 quatro cilindros e 3.0 seis cilindros. A transmissão é automática com oito velocidades. A versão a gasolina com propulsor V8 está nos planos da Jaguar.

O lançamento do XF Sportbrake será apresentado ao público no dia seis de março, no Salão de Genebra.

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